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“不少用户以为蹭网只会影响网速，这低估了蹭网风险的严重性。”刘嘉举了一个例子，如果不法分子通过蹭网软件或硬件设备，连接网主网络，通过技术手段以其身份发布一些违法内容，网主很可能会承担相应的责任。“要防止被人蹭网，网主平时要经常修改路由器的登录密码，或尽量让密码复杂一些，建议密码设置符号、字母、数字组合12位以上。另外网主可以通过限制带宽来控制网速，或者直接不允许指定设备上网。

第一，最大程度地向美国学习，学习其一切先进的东西。第二，最大程度地用全世界都能听得懂、听得进、理解得了的方式，讲好中国和平发展的故事。第三，最大程度地让全世界共享中国发展的成果。下周，双方还将在华盛顿见面。让我们拭目以待。责任编辑：张义凌撰文 | 高语阳

作为视频的三种载体，小米已经尝试过长视频服务和直播业务，顺势布局当下正火的短视频似乎也在意料之中。而且，短视频内容也可以给长视频内容引流。观看完相关影视内容的用户，还可以通过小米视频观看更多内容，形成业务协同。雷军曾介绍，小米视频聚合了爱奇艺、优酷、腾讯视频的内容，而短带长也是各大平台比较普遍的做法。

受益于近期券商股的大涨行情，券商主题基金单位净值涨幅也大幅领跑市场。数据显示，截至2月25日（截至记者发稿，不包括2月26日当天的数据），223只可统计的券商主题基金年内平均收益率为18.64%。其中，年内收益领跑市场的主要为跟踪中证全指证券公司指数和中证申万证券行业指数的被动指数型基金。

魏民洲批转给董军阅处，董军只是在市政府常务会的会议间隙，将区县领导召集到会议室外的走廊，简单作了口头布置。在总书记批示20多天后，西安市把整治调查工作，交给了一位退居二线的市政府咨询员。最终，区县报市里、市里报省里，省委照单全收，一份“省委省政府高度重视”的材料就这样出炉了！

由于豪华品牌价格的不断下探，导致合资品牌以及自主品牌的价格也出现连锁反应。而这，也是近年来汽车企业利润率萎缩的重要原因之一。长安汽车执行副总裁谭本宏表示，“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%将在很快一段时间不复存在。”而当中国汽车工业50%车企破产以后，“剩下50%的竞争可能才是最激烈的。”吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧如是说。